ศปมผ. จัดชุดเฉพาะกิจนำร่องสำรวจและตรวจสภาพความพร้อมของท่าเทียบเรือประมงภายใต้ชื่อการปฏิบัติ "ย่ำเท้า เข้าท่า" ในพื้นที่นำร่อง จว.ระยอง เพื่อให้เป็นประโยชน์ในการบริหารจัดการประมงไทย อย่างมีมาตรฐาน เพื่ออาชีพประมง และผู้บริโภคอย่างยั่งยืน

          เมื่อวันที่ ๒๕ ม.ค.๖๐ ศูนย์บัญชาการแก้ไขปัญหาการทำการประมงผิดกฎหมาย (ศปมผ.) โดย ศูนย์ประสานการปฏิบัติในการรักษาผลประโยชน์ของชาติทางทะเล เขต ๑ (ศรชล.เขต ๑) จัดชุดเฉพาะกิจนำร่องสำรวจและตรวจสภาพความพร้อมท่าเทียบเรือประมงในพื้นที่จังหวัดระยอง จำนวน ๑๐๗ ท่า ภายใต้ชื่อการปฏิบัติ "ย่ำเท้า เข้าท่า" โดยจัดชุดเฉพาะกิจ จำนวน ๓ ชุด ทำการสำรวจระหว่างวันที่ ๒๓ – ๒๗ มกราคม ๒๕๖๐ เก็บข้อมูลท่าเทียบเรือในขั้นต้น สำหรับท่าเรือที่ได้ผ่านการสำรวจแล้ว จะได้รับป้าย สัญลักษณ์การสำรวจท่าเรือ (QR code) และ ศปมผ.จะรวบรวมข้อมูลเพื่อใช้ในการปรับปรุงท่าเทียบเรือประมงให้มีมาตรฐาน เป็นประโยชน์ต่อการบริหารจัดการ ด้านการประมงของไทย ให้ถูกสุขอนามัย สินค้าประมงไร้มลพิษ เป็นประโยชน์ต่อผู้บริโภค และผู้ที่เกี่ยวข้องกับการทำอาชีพประมง และอาหารทะเลในภาพรวม อย่างยั่งยืน

          ในการนี้ พล.ร.ท.สุรศักดิ์ เมธยาภา ผู้บัญชาการทัพเรือภาคที่ ๑ (ผบ.ทรภ.๑) และผู้อำนวยการ ศูนย์ประสานการปฏิบัติในการรักษาผลประโยชน์ของชาติทางทะเล เขต ๑ (ผอ.ศรชล.เขต ๑) ติดตาม การปฏิบัติงานของชุดเฉพาะกิจอย่างใกล้ชิด ณ แพปลาประมงชัย (PMC) ณ อ.เมืองระยอง จว.ระยอง

          การสำรวจและตรวจสภาพความเรียบร้อยของท่าเทียบเรือประมง หรือ “ย่ำเท้า เข้าท่า” ซึ่งจะมีชุดสำรวจประกอบด้วย กองทัพเรือ, กรมประมง กรมทรัพยากรทางทะเลและชายฝั่ง, กรมควบคุมมลพิษ, กองบังคับการตำรวจภูธรจังหวัด, กรมสอบสวนคดีพิเศษ , กองบังคับการตำรวจน้ำ และหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง เพื่อรวบรวมข้อมูลท่าเทียบเรือประมงขนถ่ายสัตว์น้ำของไทยให้มีมาตรฐาน สามารถตรวจสอบ/ควบคุมการขนถ่ายสัตว์น้ำ และ การตรวจสอบย้อนกลับได้ โดยจะทำการสำรวจและตรวจสภาพความเรียบร้อยฯ ทั้งหมด ๒๒ จังหวัด มีจำนวนทั้งสิ้น ๑,๐๙๙ ท่า พร้อมกันในห้วงต้นเดือนกุมภาพันธ์ ๒๕๖๐

          ในการสำรวจข้อมูลถ้าเทียบเรือประมงในครั้งนี้ทางราชการ ไม่ได้ตรวจสอบเพื่อหาการกระทำความผิด หรือการบังคับใช้กฎหมาย เพียงแต่ต้องการทราบข้อมูลตามสภาพความเป็นจริง เพื่อหาแนวทางดำเนินงานให้ถูกต้องตามสภาพความเป็นจริง ซึ่งจะเกิดประโยชน์กับเจ้าของเรือประมง เจ้าของถ้าเทียบเรือ ผู้ประกอบการอาหารทะเล และผู้บริโภค อย่างแท้จริง
                                                                                                        ข้อมูล สน.ปชส.ศปมผ. ๒๖ ม.ค.๖๐